Motore CA a magneti permanenti interni Z-Force 75-10, ad efficienza termica potenziata e raffreddamento ad aria passivo

Con una coppia di ben 190 Nm, basta sfiorare la manopola dell’acceleratore della SR/F per sfruttare tutti i 110 CV di potenza del nuovo motore ZF75-10 di Zero Motorcycles, con livelli di prestazioni ed efficienza al top della sua categoria e la batteria agli ioni di litio ZF14.4. La batteria agli ioni di litio ZF14.4 consente alla SR/F di raggiungere un’autonomia di 320 km. Con caratteristiche di potenza e densità energetica ai vertici del settore, un dissipatore con scocca in alluminio e un’interfaccia di scambio termico, la batteria assicura un raffreddamento costante degli elementi, per prestazioni del motopropulsore di alto livello a lungo termine. Il motore ZF75-10 eroga una coppia di 190 Nm e una potenza di 110 CV, spingendo senza sforzo l’SR/F a una velocità massima di 200 km/h. La rinomata architettura brushless a magneti permanenti di Zero Motorcycles, abbinata a un design compatto con raffreddamento ad aria passivo, garantisce i massimi livelli di prestazioni ed efficienza. Il nuovissimo Rapid Charge System consente di configurare la moto per una ricarica di 3 kW, 6 kW, 9 kW o 12 kW presso qualsiasi stazione di livello 2 standard*. Il Rapid Charge System della SR/F è in grado di ricaricare a 61 km/ora a 3 kW, 122 km a 6 kW e 246 km a 12 kW, permettendo di raggiungere il 95% della capacità della batteria in 1 ora. Il design concentrico, proprietario, del motore e del fulcro del forcellone crea l’architettura ottimale per garantire la tensione costante della cinghia di trasmissione e la massima coppia alla ruota posteriore. Il fulcro del forcellone, appositamente concepito con un cuscinetto di grandi dimensioni, offre ampio spazio al motore ad alte prestazioni, riducendo al tempo stesso l’ingombro del telaio, per migliorare l’ergonomia e la manovrabilità della moto.

Disponibile anche la versione Premium a 23570€ (minor tempo di ricarica, caricatore 6 kw e non da 3kw –